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且说长阳 交通与商业是促进区域发展的两大动力

时间:2018-01-24 05:51来源:网络整理 作者:www.304.com
交通枢纽与商业中心是一个城市的活力之源,交通拉动周边经济的增长,促进商业的发展;商业则是城市的命脉,交通与商业的不断成熟速进了区域的发展,从古及今交通

交通枢纽与商业中心是一个城市的活力之源,交通拉动周边经济的增长,促进商业的发展;商业则是城市的命脉,交通与商业的不断成熟速进了区域的发展,从古及今交通和商业一直是城市共同的主题和不竭的动力。

说发展、说价值归根结底有一大要素就是交通,长阳作为房山区域的重点建设区域,其发展的速度之快是大家有目共睹的。伴随其发展的交通也在不断的成熟着。

地铁:2010年年底房山线正式运营;2011年年底实现与9号线同台换乘直抵北京西站;2012年年底9号线实现了全线贯通,与1、4、6、10号线接驳,使交通变得更为便利。

公交:2011年10月新建大型公交枢纽,993、646、952、971、917及多条公交线路可直达市区。

公路:京良路(京港澳高速路-五环路)改扩建工程西起京港澳高速路,由原来的单项车道改为双项六车道,向东跨京广铁路、长于公路、小清河、京石客专、长韩路、永定河、芦西路,终点至五环路,道路全长约10.8公里。连接大兴和房山两区,将“贯通”京良收费站与京港澳高速。值得一提的是,京良路连接京港澳高速的长阳出口,未来房山长阳新城的居民出门就可上高速直通五环或京港澳高速。远期京良路向西与京石二通道连接,不仅是外省市进京车辆进入北京城区的重要通道之一,同时也是房山区与大兴区之间,房山区、大兴区与中心城区之间联系的主要道路。

房山在2009年确立了“两轴、三带、五园区”的区域发展新格局。“两轴”其中一轴就是城铁房山线,房山将在城铁沿线着力打造经济发展带,依托****重点功能区,构建新型城市群落。房山线的开通可以说对房山的经济发展、市民生活改善,以至北京主城区的交通压力缓解都有着重要的意义。

其次,CSD中央休闲购物区是房山区重点打造项目,奥特莱斯华北旗舰中心投资近10亿元,汇集众多****品牌,于今年5月正式营业。万科和首开也都拥有20多万的商业项目,几大品牌开发商共同完善长阳区域的商业格局,促进长阳区域的经济发展。

长阳以后还要建设足球、高尔夫球、网球、漂移、游泳等户外体育产业,还有会展中心、温泉、主题公园等,据说还要发展旅游产业、休闲配套服务等等,拉动当地旅游、观光、度假、购物产业,其升值潜力是毋庸置疑的。

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